Как сообщает Vesti.kg, жители микрорайона «Кок-Жар» и нескольких прилегающих жилмассивов обратились к мэрии Бишкека и городскому Департаменту транспорта. Горожане просят увеличить количество автобусов и пересмотреть график движения общественного транспорта.
По словам жителей, действующие маршруты в часы пик не справляются с пассажиропотоком: на остановках собираются десятки человек, а попасть в переполненный салон удается не всегда. Отдельной проблемой остается транспорт после 21:00–22:00, когда возможности добраться домой становятся существенно ограниченнее, пишет КТРК.
Почему жителям «Кок-Жара» не хватает автобусов
Основная проблема проявляется утром и вечером, когда одновременно увеличивается число пассажиров, направляющихся на работу, учебу или возвращающихся домой. Жители указывают, что существующего количества автобусов недостаточно для обслуживания растущих жилых массивов.
В результате на остановках формируются скопления пассажиров, а прибывающие автобусы оказываются переполненными. Даже после ожидания транспорта часть людей не может войти в салон и вынуждена ждать следующий автобус, что дополнительно увеличивает время поездки.
Каких изменений требуют жители Бишкека
Обращение горожан содержит несколько конкретных предложений, связанных как с количеством транспорта, так и с режимом его работы. Особое внимание жители уделяют вечерним рейсам и интервалам в часы максимальной нагрузки.
Основные требования жителей:
- увеличить количество автобусов на маршрутах, соединяющих новостройки с центральной частью Бишкека;
- изменить вечерний график движения, чтобы общественным транспортом можно было пользоваться после 21:00–22:00;
- сократить интервалы между автобусами в утренние часы пик;
- уменьшить время ожидания транспорта вечером;
- пересмотреть распределение муниципального транспорта с учетом роста жилмассивов.
После 21:00–22:00 пассажирам приходится искать альтернативу
Жители отдельно обращают внимание на раннее завершение работы части общественного транспорта. Для людей, которые поздно заканчивают работу или возвращаются домой после вечерних занятий и других дел, ограниченный график автобусов создает дополнительные расходы.
При отсутствии подходящего автобуса горожанам приходится пользоваться такси. По словам жителей, стоимость таких поездок может быть высокой, поэтому регулярные расходы на дорогу становятся дополнительной нагрузкой для семейного бюджета.
Горожане ждут пересмотра транспортной схемы
Жители рассчитывают, что муниципальные службы изучат действующую схему движения и перераспределят часть общественного транспорта в пользу активно растущих жилмассивов. Такая мера должна учитывать реальный пассажиропоток в разные часы суток.
Отдельным вопросом остается продолжительность работы маршрутов. Если автобусы будут ходить позднее и с меньшими интервалами в периоды повышенного спроса, жителям удаленных районов будет проще планировать поездки без необходимости регулярно пользоваться такси.
Напомним, ранее мы писали про испытания беспилотников Кыргызстаном и Турцией для энергетической отрасли.
