Бишкек уходит под воду после ливней: власти признали масштабную проблему арыков

Власти признали проблемы городской ирригации и намерены ежегодно обновлять сети, чтобы сократить число подтоплений улиц.

Нурлан Бекмуратов 245 Views
Ливень. Фото - Pixabay

Как сообщает Kaktus, в мэрии Бишкека объяснили причины регулярных подтоплений улиц после дождей и рассказали о планах по модернизации городской ирригационной системы.

Вопрос о затоплении дорог подняли на заседании комитета по международным делам Жогорку Кенеша. Вице-мэр Рамиз Алиев заявил, что часть проблем связана с устаревшей инфраструктурой и нарушениями при строительстве объектов на арыках, пишет КТРК.

В мэрии назвали главные причины подтоплений

По словам Рамиза Алиева, в Бишкеке насчитывается около 410 км ирригационных сетей, которые обслуживает предприятие «Зеленстрой».

Рассказывая о ситуации, чиновник отметил:

«В Бишкеке 410 км ирригационных сетей. К сожалению, вы правы. В первый раз у нас в этом году было 57 локальных затоплений, в последний раз количество снизилось до девяти участков. Есть несколько причин. Первое — ранее объекты строились с нарушением, возводились на арыках. В некоторых местах истек срок эксплуатации, и эти арыки необходимо менять. На сегодняшний день мэрия составила цифровую карту арыков города, они внесены в титульный список. Каждый год мы будем менять примерно по 15 км арыков».

Как власти собираются решать проблему

Вице-мэр сообщил, что городские службы уже подготовили цифровую карту арычной сети. Все проблемные участки включены в перечень объектов, которые подлежат обновлению.

Согласно планам муниципалитета, ежегодно будет реконструироваться около 15 км ирригационных каналов. Власти рассчитывают, что это позволит постепенно сократить количество локальных затоплений после сильных осадков.

Депутат потребовала усилить контроль за дорожными работами

Депутат Медина Кайрылбекова заявила, что качество строительства дорог в столице вызывает вопросы даже у людей без профильного образования.

Озвучивая свою позицию, парламентарий подчеркнула:

«Мы все видим, как дети идут в школу по лужам. Мы не строители, и все равно невооруженным глазом видно, что дороги кривые. Органы, которые принимают работы, должны усилить контроль».

По ее мнению, структуры, принимающие объекты после ремонта, должны тщательнее контролировать качество выполненных работ, чтобы избежать повторения подобных проблем.

Напомним, ранее мы писали про прогноз погоды и надвигающуюся жару с грозами в Кыргызстане.

Поделиться