Как следует из данных Государственной таможенной службы Кыргызстана, ранее выделенный на 2026 год лимит в 15 тысяч электромобилей уже полностью использован. Совет Евразийской экономической комиссии 10 августа принял решение увеличить квоту для Кыргызстана до 25 тысяч машин.
Дополнительный лимит составит 10 тысяч электромобилей, а новые условия начнут действовать 20 августа 2026 года. В пределах квоты такие автомобили можно будет оформлять без уплаты 15-процентной ввозной таможенной пошлины, пишет КТРК.
Сколько электромобилей разрешили ввезти без пошлины
Общая квота Кыргызстана на 2026 год увеличивается с 15 тысяч до 25 тысяч электромобилей. Таким образом, объем льготного импорта вырос сразу на 66,7%.
Основные параметры решения:
- прежняя квота для Кыргызстана — 15 тысяч автомобилей;
- новая квота — 25 тысяч;
- дополнительный объем — 10 тысяч электромобилей;
- размер отменяемой в рамках квоты пошлины — 15% таможенной стоимости;
- дата вступления решения в силу — 20 августа 2026 года;
- льгота распространяется на машины по кодам 8703 80 000 3 и 8703 80 000 5 ТН ВЭД ЕАЭС.
Для Армении лимит также пересмотрели — он увеличен с 15 тысяч до 20 тысяч электромобилей.
Почему понадобилось расширять лимит
Первоначальную квоту Кыргызстан использовал полностью еще до завершения года. По данным счетчика Таможенной службы, оформлены все 15 тысяч электромобилей, а доступный остаток составляет ноль.
Еще 29 июня было использовано 14 014 квот, а свободными оставались только 986. После окончательного исчерпания лимита импортерам пришлось бы платить стандартную пошлину в размере 15% от таможенной стоимости каждой ввезенной машины.
Дополнительные 10 тысяч мест позволяют снова применять льготный режим. Для импортеров это означает снижение затрат при таможенном оформлении, а для покупателей — потенциальное сдерживание роста конечной стоимости электромобилей.
Как менялась квота для Кыргызстана
Льготный импорт электрического транспорта расширяется второй год подряд. В 2025 году Кыргызстану разрешили беспошлинно ввезти 10 тысяч электромобилей, и этот лимит был выбран к концу сентября.
Затем параметры постепенно увеличивались:
- в 2025 году — 10 тысяч электромобилей;
- в декабре 2025 года квоту на 2026 год установили на уровне 15 тысяч машин;
- в январе 2026 года кабмин утвердил национальный порядок распределения льготы;
- ответственным органом за оформление определили Таможенную службу;
- 10 августа 2026 года квоту увеличили еще на 10 тысяч автомобилей;
- с 20 августа общий лимит составит 25 тысяч машин.
Что изменится для импортеров после 20 августа
До исчерпания дополнительной квоты участники рынка смогут ввозить соответствующие требованиям электромобили без 15-процентной таможенной пошлины. Это особенно существенно для более дорогих моделей, поскольку размер обычного платежа напрямую зависит от таможенной стоимости автомобиля.
При этом льготный режим действует только в пределах установленного количества машин и для транспортных средств, подпадающих под предусмотренные товарные коды. После использования дополнительных 10 тысяч квот стандартные таможенные платежи снова будут применяться, если ЕАЭС не примет нового решения.
Напомним, ранее мы писали про ваучеры в детские сады Кыргызстана и долю одобренных заявок.
