Как сообщает 24.kg, Кабинет министров Кыргызстана внес изменения в правила автомобильных пассажирских перевозок и требования к лицензированию такси. Новые нормы затрагивают водителей, перевозчиков и информационные системы, через которые пассажиры заказывают машины.
Среди основных изменений — регулярный инструктаж по безопасности дорожного движения, дополнительный контроль лицензий и страхования, ограничения для автомобилей с правым рулем и новые требования к иностранным водителям. Постановление должно вступить в силу через 10 дней, пишет КТРК.
Водителей такси обяжут регулярно проходить инструктаж
Одно из новых требований касается безопасности дорожного движения. Водители такси должны будут проходить соответствующий инструктаж не реже одного раза в квартал.
Факт прохождения инструктажа необходимо фиксировать в специальном листе. Таким образом, проведение обучения должно получить документальное подтверждение, которое позволит контролировать соблюдение установленного требования.
Изменения распространяются не только непосредственно на водителей и перевозчиков, но и на информационные системы заказа такси, которые должны будут участвовать в дополнительном контроле работы перевозчиков.
Агрегаторы будут передавать данные о статусе водителя
Информационные системы заказа такси по запросу уполномоченного государственного органа должны предоставлять сведения о текущем статусе водителя.
Передаваемые данные позволят определить, в каком состоянии находится водитель в конкретный момент:
- находится на линии;
- выполняет пассажирский заказ;
- недоступен для получения новых заказов.
Кроме того, агрегаторы должны контролировать наличие у перевозчика договора обязательного страхования гражданской ответственности перед пассажирами. Для такой проверки предусмотрено использование функции фотоконтроля.
Автомобили с правым рулем попадут под дополнительный контроль
Еще одно требование связано с транспортными средствами, используемыми для перевозки пассажиров. Агрегаторы должны следить за тем, чтобы перевозчики не выполняли заказы на автомобилях с правым расположением руля.
Отдельные правила установлены для междугородних поездок. Такси смогут перевозить пассажиров на расстояние свыше 60 километров только при наличии обязательной лицензии и выполнении предусмотренных законодательством требований.
Если информационная система обнаружит отсутствие действующей лицензии, агрегатору придется отреагировать на нарушение. Это касается случаев, когда лицензия:
- отсутствует;
- приостановлена;
- является недействительной.
В такой ситуации система заказа такси должна прекратить передавать перевозчику новые заказы и незамедлительно уведомить уполномоченный орган в сфере безопасности дорожного движения.
Для иностранных таксистов ввели языковое требование
Дополнительное условие предусмотрели для иностранных граждан, желающих работать водителями такси в Кыргызстане. Оно касается водителей из государств, которые не входят в СНГ.
Такие иностранные водители должны подтвердить знание кыргызского или русского языка. Требуемый уровень владения одним из этих языков должен быть не ниже А1 или А2.
Новое правило становится дополнительным условием допуска к работе наряду с другими требованиями, установленными для перевозчиков и водителей такси.
Часть лицензионных процедур для перевозчиков упростят
Одновременно с усилением контроля власти упрощают отдельные процедуры, связанные с лицензируемым транспортом. В частности, для размещения рекламных материалов, изображений, надписей и эмблем больше не потребуется дополнительное согласование с органом дорожной безопасности при условии соблюдения требований законодательства.
Из ряда действующих положений также исключаются требования о предоставлении копии доверенности на управление транспортным средством и некоторых других документов.
Таким образом, изменения одновременно усиливают контроль за безопасностью, лицензиями, страхованием и используемыми автомобилями, но сокращают отдельные административные процедуры для перевозчиков. Новые нормы начнут действовать после вступления постановления в силу через 10 дней.
Напомним, ранее мы писали про нового единого оператора системы быстрых платежей и круглосуточные переводы в Кыргызстане.
