Как сообщает 24.kg, городской кенеш Бишкека утвердил новый порядок оплаты муниципальных парковок, предусматривающий переход на почасовую систему и повышение тарифов.
Решение предполагает зонирование города и постепенное внедрение автоматизированной системы парковок с обновлённой инфраструктурой и контролем, пишет КТРК.
Как изменятся тарифы и правила оплаты
Новый порядок оплаты предусматривает разделение столицы на две зоны с разными условиями.
В центральной части города тариф с 08:00 до 20:00 составит 50 сомов за первые два часа, после чего каждый следующий час будет стоить 10 сомов. После 20:00 парковка станет бесплатной.
В жилых районах условия мягче: с 09:00 до 18:00 стоимость первых двух часов составит 30 сомов, далее — также по 10 сомов за каждый дополнительный час.
Дополнительно предусмотрены льготы. Первые 15 минут парковки будут бесплатными, а также не будут взимать плату с автомобилей специальных служб и водителей с инвалидностью.
Что изменится по сравнению с текущей системой
Сейчас в Бишкеке действует фиксированная оплата — 25 сомов за парковку в дневное время независимо от длительности стоянки. Новая система делает оплату более гибкой, но одновременно увеличивает стоимость для тех, кто оставляет автомобиль на длительное время.
Когда начнут действовать новые правила
Заместитель мэра Азамат Кадыров пояснил, что почасовая оплата не будет введена сразу. Сначала власти намерены подготовить инфраструктуру.
Перед запуском планируется провести асфальтирование парковочных зон, нанести разметку, установить паркоматы, камеры видеонаблюдения и информационные стенды.
Он уточнил позицию мэрии:
«Если вы поддержите проект постановления, то мы далеки от того, чтобы завтра же начать взимать почасовую оплату. Только после того, как создадим все условия — заасфальтируем, нанесем разметку, установим паркоматы, видеонаблюдение, информационные стенды. Автоматизированная система пока не установлена».
Какие цели ставят власти
Основной задачей реформы называют упорядочивание парковочного пространства и создание более удобных условий для водителей.
Ожидается, что внедрение автоматизированной системы позволит значительно увеличить доходы бюджета. В 2026 году планируется собрать около 277 миллионов сомов, тогда как в 2025 году парковки принесли лишь 82,8 миллиона.
Напомним, ранее мы писали про кризис общественного транспорта и простой до 400 автобусов в Бишкеке из-за нехватки ресурсов и проблем с системой управления.
