Впервые с 2006 года зимняя Олимпиада пройдёт в Италии. Соревнования состоятся с 6 по 22 февраля 2026-го сразу в нескольких регионах страны. Организаторы стремятся провести Игры с минимальными затратами, используя преимущественно уже существующую инфраструктуру. Однако на пути к успешному проведению мероприятия возникло немало сложностей: от бюджетных перерасходов до логистических проблем и экологических протестов.
Состояние арен: подготовка олимпийских объектов вызывает беспокойство
В рамках ОИ будут задействованы 14 соревновательных объектов, многие из них уже действуют или будут временными спортивными сооружениями. Они расположены в четырёх основных кластерах, включая Бормио, Антхольц и Валь-ди-Фьемме. Однако подготовка ряда объектов столкнулась с проблемами.
Одним из наиболее обсуждаемых вопросов стала реконструкция санно-бобслейного центра в Кортина-д’Ампеццо. Из-за резкого роста затрат и задержек в строительстве Международный олимпийский комитет рассматривал возможность переноса соревнований в Лейк-Плэсид (США). Однако в сентябре 2024 года организаторы убедили МОК, что реконструкция сооружения идёт по графику. В феврале 2025 года объект столкнулся с саботажем — неизвестные повредили холодильный трубопровод, что вызвало задержки в строительстве.
Также сложности возникли с выбором места для конькобежных соревнований. Первоначальный план предусматривал модернизацию катка Ice Rink Piné, но из-за стоимости работ от 70 миллионов евро организаторы решили построить временный каток в выставочном центре Fiera Milano. Этот проект оценивают в 20 миллионов евро.
В Милане продолжается строительство арены PalaItalia, которая примет хоккейные матчи Олимпиады. Это один из немногих объектов, возводимых с нуля специально к Играм. Проект стоимостью 70 миллионов евро планируют завершить к концу 2025 года, а уже в начале февраля 2026-го на арене пройдут первые встречи олимпийского турнира. Незадолго до старта ОИ азартные игроки смогут сделать ставки на матчи хоккейных сборных у одного из легальных букмекеров.
Расходы на Олимпиаду: первоначальный бюджет вырос в 2.5 раза
Когда в 2019 году Италию выбрали принимающей страной, на Игры планировалось потратить около 1,5 миллиарда евро, но расходы существенно выросли. Например, только реконструкция санно-бобслейной трассы Eugenio Monti в Кортина-д’Ампеццо изначально оценивалась в 14 миллионов евро, но окончательная стоимость достигла 120 миллионов из-за роста цен на материалы и задержек в строительстве.
К началу 2025 года бюджет мероприятия оценивался уже в 3,5 миллиарда евро. Финансировать Олимпиаду планируют из четырёх источников: национальных спортивных организаций, частных инвестиций, государственных финансов, местных бюджетов. Крупнейшими коммерческими партнёрами Игр станут энергетические гиганты Enel и Eni, спортивный бренд Salomon, итальянские железные дороги и республиканский почтовый оператор.
Логистика и организация Игр: Италию ждёт стресс-тест инфраструктуры
ОИ 2026 года будут проходить в шести кластерах, что создаёт значительные транспортные вызовы. Например, расстояние между Миланом и Кортиной превышает 400 километров по горным дорогам. В феврале 2025-го тестовое соревнование по шорт-треку в Милане выявило серьёзные проблемы — транспортная забастовка парализовала метро, автобусы и трамваи. Организаторы были вынуждены использовать резервные автобусы. Переговоры с профсоюзами продолжаются, чтобы предотвратить подобные инциденты во время Олимпиады.
Высокий интерес к Играм подчёркивает необходимость качественной транспортной организации, так как региону предстоит справиться с потоком зрителей и спортсменов. Более 300 000 билетов было продано за первые шесть дней после старта продаж. Такой ажиотаж — очередное испытание транспортной и туристической инфраструктуры региона.
