Как сообщает Crypto Times, 15 июня нативный токен блокчейна The Open Network официально сменил название с Toncoin (TON) на Gram (GRAM). Изменение является частью программы развития экосистемы, о которой ранее объявлял Павел Дуров.
Для обычных владельцев криптовалюты переход проходит автоматически и не требует никаких действий. Балансы, кошельки, NFT, смарт-контракты и другие активы сохраняются без изменений, пишет КТРК.
Что изменилось после ребрендинга
Переименование затронуло только название токена. Сама сеть продолжает работать под названием The Open Network.
Основные изменения:
- Toncoin (TON) стал Gram (GRAM);
- один TON автоматически соответствует одному GRAM;
- обмен токенов проводить не нужно;
- адреса кошельков остаются прежними;
- NFT и DeFi-активы сохраняются без изменений.
По словам Павла Дурова, название Gram использовалось в первоначальной концепции проекта и теперь возвращается в экосистему.
В обращении к пользователям он отметил:
«Нативной валютой TON становится Gram. Gram — это оригинальное название валюты TON из первой белой книги. Мы возвращаемся к истокам и начинаем новый этап».
Как отреагировал рынок
После объявления о ребрендинге рынок отреагировал ростом котировок.
Согласно опубликованным данным:
- стоимость TON выросла на 18%;
- суточный объем торгов увеличился на 129%;
- объем операций достиг 763,7 миллиона долларов.
Что важно знать трейдерам
Крупные криптобиржи обновляют инфраструктуру по собственному графику, поэтому сроки перехода отличаются.
Среди площадок:
- MEXC начала переход 15 июня;
- Bybit запускает GRAM 22 июня;
- OKX открывает торги GRAM 22 июня;
- Binance завершит переход только в начале июля.
В период технических работ торговля может временно останавливаться, а отображение активов в некоторых сервисах — задерживаться.
Разработчики также предупреждают о возможных мошеннических схемах. Любые предложения обменять TON на GRAM через сторонние сайты являются поддельными, поскольку конвертация происходит автоматически внутри экосистемы.
Напомним, ранее мы писали про создание мобильной системы перехвата дронов на базе Mercedes G-Class и комплекса «Метис».
