Об этом сообщает «КТРК» со ссылкой на IFLScience
Во времена Второй мировой войны Советский Союз пытался решить проблему транспортировки танков на поле боя, чтобы избежать их уязвимости во время движения. Одной из самых необычных идей стала разработка «летающего танка».
Для этого советский конструктор Олег Антонов предложил превратить легкий танк в планер, добавив ему крылья и хвостовую балку. Предполагалось, что танк будет буксироваться самолетом, а затем самостоятельно планировать на землю, избавляясь от крыльев перед началом боевых действий.
В 1942 году был построен прототип, названный Антонов А-40, или «Крылья танка». Испытания проводились с участием тяжелого бомбардировщика ТБ-3, который буксировал планер в воздухе. Однако на практике стало очевидно, что сопротивление воздуха было слишком велико, и самолет не мог удерживать такую нагрузку.
Во время тестов танк был вынужден освободиться раньше времени, но пилот смог успешно приземлить его на поле, после чего машина самостоятельно вернулась на базу. Эта идея не нашла применения из-за сложности реализации и недостаточной эффективности.
Попытки повторить эксперимент предпринимались также в Великобритании и Японии, но результаты оказались аналогичными. Конструкторы так и не смогли сделать танки достаточно аэродинамичными для практического использования. Концепция летающего танка была признана бесперспективной и вскоре забыта.
Сегодня «крылатый танк» остается лишь курьезным эпизодом в истории военной авиации. Этот пример показывает, насколько далеко заходили эксперименты, чтобы достичь новых возможностей в боевых условиях, даже если идеи оказывались недолговечными.
Напомним, ранее мы писали о том, что во время раскопок в китайской провинции Чжэцзян археологи нашли около двадцати древних дамб.
