Для предотвращения этого используется система HANS (Head and Neck Support), которая крепится к шлему и ремням безопасности, предотвращая резкие движения головы вперед при столкновении. Эта система была разработана для снижения риска травм шейного отдела позвоночника и с тех пор стала стандартом безопасности в WRC. HANS надежно защищает гонщика от резких перегрузок и минимизирует риск получения серьезных травм при аварии. Напомним, что при помощи БК winline by можно заключить пари на любую дисциплину автоспорта.
Электрика и автоматика
Технологии безопасности в WRC касаются не только физических средств защиты, но и электронных систем. Одной из таких систем является система аварийного отключения топлива. В условиях ралли риск повреждения топливной системы всегда высок, а утечка топлива может привести к пожару. Поэтому автомобили WRC оснащены системами, которые автоматически перекрывают подачу топлива при столкновении, предотвращая возгорание. Это одно из важнейших нововведений, которое позволило значительно повысить уровень безопасности гонок.
Кроме того, автомобили WRC оснащены системами автоматического пожаротушения. В случае возгорания в салоне или моторном отсеке специальная система автоматически выпускает огнетушащий состав, что значительно снижает риск серьезных повреждений автомобиля и травм экипажа. Эта система срабатывает мгновенно, что позволяет предотвратить распространение огня и дает экипажу возможность быстро покинуть автомобиль в случае аварии.
GPS и коммуникации
Не менее важна и система отслеживания местоположения автомобилей. В каждом раллийном автомобиле установлена GPS-система, которая позволяет организаторам и спасательным службам в реальном времени отслеживать местоположение каждого участника гонки. В случае аварии или поломки команды могут немедленно направить помощь в нужную точку. Это особенно важно на отдаленных участках трассы, где помощь может понадобиться мгновенно, а доступ к месту происшествия может быть затруднен.
Коммуникационные системы также играют огромную роль в обеспечении безопасности. Пилоты и штурманы постоянно поддерживают связь с командой и организаторами через радио, что позволяет моментально передавать информацию о любых чрезвычайных ситуациях на трассе. Радиосвязь обеспечивает быструю реакцию на любые инциденты и позволяет координировать действия всех участников гонки. В случае аварии пилоты могут оперативно сообщить о своем состоянии и положении на трассе, что ускоряет процесс оказания помощи.
